一、傳感器配件出現(xiàn)撕裂、歪斜現(xiàn)象的原因

　　1、成形工藝參數(shù)執(zhí)行不到位

　　在傳感器配件制件成形過程中，工藝要求凹模、壓料芯以及兩者的制件 緊密貼合在一起，在機(jī)床滑塊下滑時(shí)壓迫板料塑性變形而實(shí)現(xiàn)成形，加工技術(shù)人員未按工藝指定要求在這一階段及時(shí)對機(jī)床壓力進(jìn)行調(diào)整，或者是在每個(gè)班次的交接時(shí)，沒有相互溝通機(jī)床壓力穩(wěn)定性信息，而導(dǎo)致制件質(zhì)量不穩(wěn)定。

　　2、翻邊成形模具設(shè)計(jì)缺陷

　　模具為一模雙腔左右件公用，由于本工序內(nèi)容除翻邊外，還兼?zhèn)湫螤畛尚蝺?nèi)容，加之制件復(fù)雜，彎曲面狹小，成形要求凹模壓料芯與成形面相符等，導(dǎo)致模具結(jié)構(gòu)條件成形行程大，壓料面積小。

　　3、模具加工制件與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在誤差

　　如明確標(biāo)出需加工出導(dǎo)向的區(qū)域。但由于壓料芯為復(fù)雜型面故采用鑄件成形后再對導(dǎo)向面進(jìn)行機(jī)加工，造成加工面與凹模導(dǎo)向面滑配后存在間隙誤差，在模具正常運(yùn)行過程中出現(xiàn)了壓料芯左右擺動。

　　二、傳感器配件表面出現(xiàn)麻點(diǎn)的原因

　　有的傳感器配件表面精度不良有麻點(diǎn)。怎樣解決這種現(xiàn)象呢? 先要先了解下出現(xiàn)麻點(diǎn)的原因。由于凹模平面帶有異物，使制品表面出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象稱為麻點(diǎn)。麻點(diǎn)發(fā)生的原因有下面幾種：

　　1、壓力機(jī)附近的塵土落下后粘在模具或者材料上(環(huán)境原因)。2、壓力機(jī)附近的 通道通過叉車時(shí)，由于排出的氣體，使灰塵飛揚(yáng)(環(huán)境原因)。3、窗邊、通道附近的壓力機(jī)，由于風(fēng)或者汽車出入揚(yáng)起的灰塵粘在模具和材料上(環(huán)境原因)。4、使用鑄模時(shí)，從氣孔吸入鑄砂或灰塵，成為產(chǎn)生麻點(diǎn)的原因(模具問題)。5、在坯料上涂加工油時(shí)，毛刷的毛脫落而沾在毛坯上(潤滑問題)。6、清理毛坯時(shí)，由于清理不干凈，殘留下落料時(shí)的“須狀物”(清掃問題)。

　　我們知道這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因我們應(yīng)該對癥下藥：為了防止麻點(diǎn)， 先要求工作環(huán)境整潔;其次，應(yīng)作業(yè)中的其他不良因素。用液體潤滑劑洗凈制品的方法尤其。

　　三、傳感器配件在交通領(lǐng)域的使用

　　傳感器配件的應(yīng)用也 是傳感器的應(yīng)用，所以要想了解傳感器配件的應(yīng)用情況，只需要了解傳感器的應(yīng)用情況 可以了。下面我們 來了解一下傳感器在交通方面的應(yīng)有。

　　隨著經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展， 別是人口聚集和城鎮(zhèn)化的高速發(fā)展，車輛數(shù)量的持續(xù)增長使得道路交通系統(tǒng)負(fù)荷持續(xù)增大，從而導(dǎo)致交通事故大量發(fā)生。相關(guān)報(bào)道指出，影響現(xiàn)代道路交通系統(tǒng)效率的重要因素之一是交通事故。因此在這些區(qū)域的交通事故控制尤為重要，傳感器在其中扮演著重要的角色。

　　隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)圖形圖像技術(shù)的發(fā)展，目前應(yīng)用 為 的交通傳感技術(shù)當(dāng)屬視頻傳感技術(shù)，它是目前功能 為、 為豐富的傳感器。依靠視頻傳感器可以完成車輛車型、顏色、車牌的分辨，還可以 自或與其它傳感器合作完成車輛違章行為以及交通擁堵狀況的檢測。其它的還有激光傳感器、交通微波傳感器、非成像式紅外傳感器、電磁感應(yīng)傳感器、聲學(xué)傳感器、壓力傳感器可以監(jiān)測到車輛的存在并進(jìn)行分類，還可以測量車輛的速度。其中電磁感應(yīng)傳感器還可以對車輛行駛路線、交通車流量和道路占有率等進(jìn)行監(jiān)測，聲學(xué)傳感器可以監(jiān)測到交通事故。聲表面波結(jié)冰傳感器可以進(jìn)行無線無源測量，且體積小，可利用這個(gè)優(yōu)點(diǎn)，靈活地對公路飛機(jī)跑道進(jìn)行結(jié)冰監(jiān)測，聲表面波結(jié)冰傳感器可以將天線集成在封裝之內(nèi)，并將嚴(yán)格封裝的聲表面波結(jié)冰傳感器嵌入到公路飛機(jī)跑道路面中，這既不會影響到公路的表面平整度，也能對公路表面進(jìn)行結(jié)冰監(jiān)測。