傳感器是左右機(jī)電一體化系統(tǒng)(或產(chǎn)品)發(fā)展的重要技術(shù)之一， 應(yīng)用于各種自動(dòng)化產(chǎn)品之中：

　　一、傳感器在數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用

　　傳感器作為數(shù)控機(jī)床上的重要電器組件， 的應(yīng)用各類傳感器使得機(jī)床成 了其高度的自動(dòng)化和高精。傳感器是一種能夠感應(yīng)規(guī)定的被檢測(cè)量，并且按照著的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件，輸入信號(hào)(即被檢測(cè)量)為非電量，而輸出信號(hào)往往是我們易于處理的電量。

　　在一臺(tái)數(shù)控機(jī)床上面可以用到大量的各類傳感器：接近開(kāi)關(guān)，壓力傳感器，溫度傳感器，液位傳感器，速度傳感器等類型的傳感器，主要用來(lái)檢測(cè)位路，壓力、溫度和流動(dòng)。

　　二、數(shù)控機(jī)床中常用的傳感器

　　(1)位移檢測(cè)及速度檢測(cè)的光電編碼器

　　光點(diǎn)編碼器它可以將機(jī)械轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)換成為電脈沖，在機(jī)床上面x軸和z軸的端部配有光電編碼器，用于角位移的測(cè)量以及數(shù)字測(cè)速，角位移能夠通過(guò)絲杠螺距間接的反映拖板或刀架的直線位移;光電編碼器在經(jīng)過(guò)的角位移的時(shí)候變會(huì)產(chǎn)生一個(gè)脈沖，配合定時(shí)器 可以檢測(cè)出角速度，在速控機(jī)床中一般用于數(shù)控系統(tǒng)伺服單元的速度檢測(cè)。

　　(2)位路檢測(cè)的接近開(kāi)關(guān)

　　接近開(kāi)關(guān)顧名思義 是當(dāng)物體靠近的時(shí)候 會(huì)有信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)，它不需要和被檢測(cè)物體進(jìn)行直接的接觸，伊瑪?shù)慕咏_(kāi)關(guān)在機(jī)床上的主要應(yīng)用在刀架的選刀控制，工作臺(tái)的行程控制。如數(shù)控沖壓設(shè)備 有這種裝置，當(dāng)人身體的某一部位靠近時(shí)，他 馬上把刀頭抬起，以免傷人。

　　(3)壓力的檢測(cè)

　　壓力傳感器是一種將壓力轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的傳感器，并且伊瑪?shù)闹悄苄蛪毫鞲衅骶哂卸嘟M可編程的輸出信號(hào)，可以對(duì)輸出信號(hào)類型進(jìn)行編程。在機(jī)床上機(jī)器適應(yīng)于對(duì)工件夾緊力進(jìn)行監(jiān)測(cè)，當(dāng)夾緊力低于設(shè)定的值的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致工件松動(dòng)，系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警，停止走刀;另外還可以檢測(cè)車刀切削力的變化，再者，它在潤(rùn)滑系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，氣壓系統(tǒng)中用來(lái)檢測(cè)油路或者氣路中的壓力，當(dāng)油路或者氣路的壓力小于設(shè)定值的時(shí)候，其觸電會(huì)動(dòng)作然后把信號(hào)送到控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。

　　三、機(jī)械加工過(guò)程的傳感檢測(cè)技術(shù)

　　(1)切削過(guò)程和機(jī)床運(yùn)行過(guò)程的傳感技術(shù)

　　切削過(guò)程傳感檢測(cè)的目的在于 切削過(guò)程的生產(chǎn)率、制造成木或(金屬)材料的切除率等。切削過(guò)程傳感檢測(cè)的目標(biāo)有切削過(guò)程的切削力及其變化、切削過(guò)程顫震、刀具與工件的接觸和切削時(shí)切屑的狀態(tài)及切削過(guò)程辨識(shí)等。

　　(2)工件的過(guò)程傳感

　　與刀具和機(jī)床的過(guò)程監(jiān)視技術(shù)相比，工件的過(guò)程監(jiān)視是研究和應(yīng)用 早、 多的。它們多數(shù)以工件加工質(zhì)量控制為目標(biāo)。粗略地講，工序識(shí)別是為辨識(shí)所執(zhí)行的加工工序是否是工(零)件加工要求的工序;工件識(shí)別是辨識(shí)送入機(jī)床待加工的工件或者毛坯是否是要求加工的工件或毛坯，同時(shí)還要求辨識(shí)工件安裝的位姿是否是工藝規(guī)程要求的位姿。完成這些識(shí)別與監(jiān)視將采用或許多傳感器，如基于TV或CCD的機(jī)器視覺(jué)傳感器、激光表面粗糙度傳感系統(tǒng)等。

　　(3)刀具(砂輪的檢測(cè)傳感)或出現(xiàn)破損，使它們失去切磨削能力或無(wú)法加工精度和加工表面完整性時(shí)，稱為刀具/砂輪失效。工業(yè)統(tǒng)計(jì)證明，很多刀具失效事例還可能引發(fā)設(shè)備或人身事故，甚至是重大事故。

　　四、汽車自動(dòng)控制系統(tǒng)中的傳感技術(shù)

　　隨著傳感器技術(shù)和其它的應(yīng)用，現(xiàn)代化汽車工業(yè)進(jìn)入了全新時(shí)期。如EPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向、ASR電子穩(wěn)定程序、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等。為提高行駛中的性、性和舒適性，的檢測(cè)和控制技術(shù)己擴(kuò)大到汽車全身。在其所有控制系統(tǒng)中，地使用曲軸位置傳感器、吸氣及冷卻水溫度傳感器、壓力傳感器、氣敏傳感器等各種傳感器。